Двухбалочные мостовые краны предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с более высокой грузоподъемностью по сравнению с однобалочными.
Двухбалочная конструкция мостового крана позволяет увеличить грузоподъемность крана, увеличить производительность работы путем реализации повышенных скоростей подъема груза, передвижения грузовой тележки и крана.
В качестве механизма подъема двухбалочного крана используется т.н. грузовая тележка, с установленным на ней механизмом подъема грузов. Предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с более высокой грузоподъемностью по сравнению с однобалочными.
Двухбалочная конструкция позволяет увеличить грузоподъемность при снижении веса крана; увеличить производительность путем реализации повышенных скоростей перемещения груза, тележки, крана. При производстве выдерживаются минимальные отклонения от размеров на самых больших длинах, поэтому краны имеют отличные ходовые качества. Краны мостовые опорные двухбалочные имеют увеличенную высоту подъема груза, крайняя верхняя точка подъема крюка находится между несущими балками. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Грузоподъемность крана, т от 5 до 120
Пролет, м до 35
Высота подъема, м от 6 до 48
Скорости, м/мин
подъема груза
передвижения тали
передвижения крана
от 0,8 до 12
до 32
до 80
Режим работы крана, по ISO 4301/1 A3…A7
Режим работы механизмов, по ISO 4301/1 М1…М6
Грузозахватное устройство крюк
траверса, магнит, грейфер
Управление краном кабина
радиоуправление
подвесной пульт
Схема управления приводами частотная
реллейная
смешанная
Климатическое исполнение У1; У2; У3
Токоподвод троллейный
кабельный
Диапазон рабочей температуры, °С от — 40 до +40
Возможно изготовление кранов по индивидуальным требованиям заказчика, отличным от стандартных.
В компании «Строительное оборудование» Вы можете приобрести товары высокого качества. Уточняйте любую информацию по телефону 8 (800) 775-28-06.